Ako spustiť auto, ak batéria sedela: 4 spôsoby

Žiadny z majiteľov áut nie je imúnny voči náhlym problémom. Jedným z takýchto problémov môže byť vybitá batéria. Nabíjanie trvá veľa času. No, ak je batéria v garáži, keď štartujete motor, ale čo robiť, keď ste ďaleko od domova?

Ide o túto otázku, o ktorej sa bude diskutovať v článku. Ak sa akumulátor náhle vybije, naučíte sa ako naštartovať auto. Jednoduché tipy vám pomôžu dostať sa domov sami alebo sa dostať do stanice údržby.

Ale skôr, ako vyriešite problém s vybitou batériou, uistite sa, že je to kvôli nemu nemôžete začať.

Značky, pri ktorých je určená slabá úroveň batérie:

  • mizerný hluk motora sa mení na pomalý a plačivý zvuk;
  • svetlá palubnej dosky stlmená;
  • indikátor nabíjania svieti;
  • Pod kapotou môžete počuť cvaknutie relé nabíjania.

4 spôsoby spustenia vozidla, ak je batéria takmer vybitá

Darca auta. Táto metóda funguje na strojoch s akýmkoľvek prenosom.

Budete potrebovať:

  • auto darcu s pracovnou batériou;
  • Štartovacie drôty s krokodíly.

akcie Postup
Dajte vozidlo do blízkosti a vypnite všetky elektronické zariadenia: svetlá, rádio, sporák. Batérie pripojte paralelne - plus plus (červená) a mínus na mínus (čierna). Dostaňte darcu na 2-3 minúty a potom auto s vybitou batériou. Potom odpojte vodiče a nechajte motor bežať pri vyšších rýchlostiach, aby nabíjanie prebehlo rýchlejšie.

Tug. Táto metóda pomôže, ak je vozidlo vybavené manuálnou prevodovkou.

Budete potrebovať:

  • dĺžka kábla štyri metre;
  • druhé auto.

akcie Postup
Pripojte kábel k obom strojom. Keď začnete zrýchľovať, stlačte spojku a zaraďte druhý prevodový stupeň. Pri rýchlosti 15 km / h sa pozerajte na rýchlomer a pomaly uvoľnite pedál spojky. Budete sa cítiť trochu tlačiť, a auto začne.

Opäť stlačte spojku, dajte plyn. Uistite sa, že motor drží stabilnú rýchlosť, posuňte radiacu páku do neutrálnej polohy a uvoľnite pedál spojky.

Vozidlo je možné naštartovať z ručného tlačného stroja. Na to potrebujeme niekoľko ľudí, ktorí tlačia auto. Postupnosť krokov je podobná.

Štartér krivky Krivý štartér motoristi volali špeciálne zariadenie, ktoré je vložené do otvoru remenice kľukového hriadeľa, a potom to niekoľkokrát skrútili. Táto metóda bola populárna a bola použitá na starých sovietskych strojoch. Moderné autá nie sú vybavené takým užitočným zariadením. Ale ľudská vynaliezavosť nestojí stále a vždy pomáha dostať sa z beznádejnej situácie.

Budete potrebovať:

  • päťmetrové lano;
  • rukavice;
  • jack.

akcie Postup
Ak máte pohon predných kolies, dajte vozidlo na ručnú brzdu. Ak chcete brzdiť vozidlo s pohonom zadných kolies, umiestnite pod kolesá tehly, kamene alebo kliny. Pomocou zdviháka zdvihnite hnacie koleso a naviňte niektoré závity lana okolo neho. Potom zapnite zapaľovanie a prvý prevodový stupeň. Koniec lana musí byť prudko zatiahnutý tak, aby sa otáčalo koleso.

Zariadenie na spustenie. Spustenie nabíjačky je rýchly spôsob naštartovania motora.

Existujú dva typy:

  • práca zo siete 220V;
  • samostatne s veľkou kapacitou.

akcie Postup
Pripojte vodiče ROM k batérii. Počkajte päť minút, kým sa batéria nabije. Naštartujte auto a odpojte vodiče zariadenia.

Pravidlá pre servis batérií

Aby ste zabránili vybitiu batérie, pravidelne ju kontrolujte. Dodržiavaním jednoduchých pravidiel zvýšite životnosť batérie a vždy môžete naštartovať motor auta.

Bezúdržbová batéria
Vlastníci týchto batérií nemusia vykonávať časté kontroly. Všetko, čo musíte urobiť, je pravidelné čistenie a monitorovanie integrity tela.

Nabité batérie
Držiaky týchto batérií by mali vykonať niekoľko jednoduchých preventívnych krokov:

  • čisté nečistoty;
  • skontrolujte hladinu elektrolytu;
  • monitorovať spoľahlivosť koncových upevňovacích prvkov;
  • skontrolovať neporušenosť prípadu;
  • ak je hustota elektrolytu nízka.

Frekvencia údržby batérie závisí od pravidelného používania vozidla. Najlepšie je kontrolovať každých 4 000 kilometrov. Ak je batéria stará a často vybitá, je to dôvod na premýšľanie o kúpe nového.

Nákup novej batérie

Nabíjateľné batérie sú ruská a zahraničná výroba, servis a údržba bez údržby. Medzi týmito typmi batérií je ľahké naraziť na falošný, ktorý vo vzhľade pripomína populárnu značku.

Batéria je dôležitou súčasťou auta, takže je nerozumné šetriť na ňom, najmä ak sa blíži zima. Aby sme sa nemýlili, pristupujte k výberu vážne a starostlivo. A potom si budete môcť kúpiť kvalitnú batériu, ktorá bude fungovať dlhú dobu a nesklame vás v najnepriaznivejšom momente.

Ruskí výrobcovia poskytujú záruky na batérie do 5 rokov prevádzky. Ich zahraničné náprotivky fungujú až do 7 rokov. Dôvodom je skutočnosť, že pri kvalitnej výrobe a dodržiavaní podmienok na správne používanie sa pracovná doba zvyšuje o značnú dobu. Batérie ruského výrobcu sú horšie ako zahraničné batérie. Ale čas nestojí stále a domáce modely sa postupne zlepšujú. To prispieva k hospodárskej súťaži.

Cena nevyhnutne závisí od kvality. Dovážané batérie sú oveľa drahšie. To je odôvodnené skutočnosťou, že batérie zahraničného výrobcu sa lepšie prejavujú v práci a vydržia oveľa dlhšie. Odporúča sa dávať prednosť ruským a zahraničným spoločnostiam, ktoré sa osvedčili a majú veľkú popularitu. Batérie neznámeho importu môžu byť horšie ako domáce.

A nakoniec, ak sa situácia s vybitou batériou nevyskytne prvýkrát, vezmite vozidlo do diagnostiky. Skontrolujú a zistia príčinu poruchy.